熱力膨脹閥上面結霜，相信不少的用戶都遇到過這個現象。理論上講，熱力膨脹結霜可能是膨脹閥堵了或者開度過小、風機存在故障導致或者從結霜方向去分析。如果從結霜方向分析是有分方向的，主要有兩種：從制冷壓縮機回氣口開始逐步向蒸發器方向結霜或者是從熱力膨脹閥向蒸發器方向結霜。

一、回氣口開始結霜

回氣口開始結霜，主要從以下兩個方面來分析：

1、制冷劑方面

原因就是進入蒸發器的制冷劑多了，造成蒸發不完全，所以在回氣管還在蒸發，吸收吸氣管的熱量，所以回氣管首先結霜。

造成的原因有：

（1）、制冷劑過多；

（2）、熱力膨脹閥開度過大；

2、蒸發器方面

蒸發器不能正常吸收熱量，或者是蒸發器產生的冷量無法被帶走，就會造成蒸發不完全，制冷劑在回氣管繼續蒸發吸熱，導致回氣管結霜。表象為回液溫度及壓力正?；蚵云?，由壓縮機回氣口開始逐步向蒸發器方向結霜，時間長后自制冷壓縮機回氣口至蒸發器和節流閥至蒸發器區段全部結冰，最后出現低壓。

造成的原因有：

1、看看空氣過濾網是否干凈；

2、看風機轉速是否正常；

3、蒸發器是否干凈；

4、送風系統有沒有堵塞；

二、熱力膨脹閥開始結霜

熱力膨脹閥后面結霜，主要從以下三點分析：

1、制冷劑偏少（泄漏）

冷凝器回液溫度偏高但壓力不高，由節流閥處開始逐步向蒸發器方向結霜。

2、膨脹閥開啟度過小

冷凝器回液溫度和壓力正?；蚵云?，由節流閥處開始逐步向蒸發器方向結霜。

3、要檢查視液鏡

看制冷劑情況，翻泡嚴重，可能是系統泄漏；視液鏡內制冷劑不冒泡或很少冒泡，可能是膨脹閥開啟過小，或者堵塞，一般在堵塞處前后會有較大溫差。

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